30.09.2024 - Montag: heute: nur Rødvig
Das Wetter heute in der Frühe: teilweise bewölkt, 11°, Wind E 4-5, Baro 1025.
Für heute und morgen sind Starkwinde aus E vorausgesagt. Das bringt viel Welle, daher bleiben wir noch hier liegen, besonders auch, weil es ganz gute Versorgungsmöglichkeiten gibt.
O-Ton Wolfgang: Am Vormittag wird der Wind, wie vorausgesagt, heftiger, es weht permanent mit durchschnittlich 22 Kn, teilweise bis zu 28 Kn hochgehend aus östlichen Richtungen. Draußen baut sich eine hohe Welle auf, die auch in den Hafen läuft und unser Boot gut bewegt. Wir werden bei dieser Windrichtung auf den Steg gedrückt und haben 4 Fender an BB ausgebracht. 2 Vor- und Achterleinen und 2 Springs halten uns. Die Springs habe ich sehr lang gemacht mit flexiblen Festmachern (grün und schwarz).
Am Vormittag machen wir nach dem Duschen einen ausgiebigen Spaziergang zum Strand und innerhalb des weitläufigen Hafengebietes. Danach geht mein lieber Mann wohin? natürlich einkaufen :-))
Rødvig Flintofen;
Der dritte Nachbau des Ofens wurde aus Kalkstein aus abgerissenen Häusern gebaut und steht heute als Wahrzeichen für Rødvig.
das gelbe Haus ist wohl jedem Segler bekannt, der einmal hier im Hafen lag.
in der sonst sehr ruhigen Badebucht …
… kommen auch ganz schöne Wellen an.
Hier ist wohl etwas schief gelaufen :-((
An der Mole des Fischereihafens werden Dutzende von diesen kleinen Hütten gebaut.
Wie viele Menschen sind wohl hier schon gestolpert?
Diese beiden Figuren stehen am Ausgang des Fischereihafens. Es sind der Havnefogeden (Hafenmeister) und den Losen (Lotse).
Während der schweren Sturmflut im Oktober 2023 wurde der Lotse vom Sockel gerissen und in die Ostsee gespült. Er galt zunächst als verloren. Nur wenige Tage nach dem Sturm wurde die hölzerne Statue im Spülsaum in der Nähe des Hafens entdeckt – zwar etwas ramponiert, aber im Ganzen erhalten. Nach einer Begutachtung und kleineren Ausbesserungen wurde die Figur im Jahr 2024 wieder fest auf ihrem Sockel montiert.
O-Ton Wolf: Nachmittags ändere ich mehrfach die Leinen, verliere dabei einmal einen Hausschuh, den ich aber glücklicherweise mit dem Bootshaken aus dem Wasser fischen kann.
Schließlich nehmen wir den Brotbackautomaten ins Cockpit und backen mit dem Wechselrichter das erste Brot auf dem Boot. Das war leider kein wirklicher Erfolg, vermutlich, weil ich einmal den Backvorgang aus Unkenntnis unterbrochen hatte. Vielleicht probieren wir es morgen erneut.
Aber die Brotchips waren gut :-))
01.10.2024 - Dienstag
Unsere Route heute: nur Rødvig
Das Wetter heute in der Frühe: total bewölkt, 12°, Wind NE 6 in Böen 8, Baro 1000
Heute ist ein besonderer Tag :-))
Es bläst schon seit gestern so stark, die Nacht haben wir gut überstanden, die Fender halten. Die Wetterprognose sagt, dass der Wind noch mindestens bis morgen so stark bleiben wird.
O-Ton Wolf: Während Konstanze heute einen leckeren Geburtstagskuchen für mich backt, schaue ich mich etwas im Hafen um, und dann lassen wir den Tag einfach ruhig ins Land gehen.
Die Yacht wird gehoben, das scheint wohl etwas problematisch zu sein, denn der Kran ist seit Stunden in Betrieb
Am Nachmittag gibt es dann einen Geburtstagskaffee.
Es ist das erste Mal, dass wir an diesem Geburtstag nicht daheim sind.
So schön, dass wir keine Termine haben, nach denen wir unseren Törn ausrichten müssen. Auch morgen müssen wir den Tag noch hier im Hafen verbringen, wenn die Wetterprognose eintrifft.
Nach dem guten Kuchen am Nachmittag haben wir keine Lust auf Kochen für das Abendessen. Es bleibt dabei daher bei einem Brot mit Käse.
02.10. 2024 - Mittwoch: heute: nur Rødvig
Das Wetter heute in der Frühe: klar, 11°, Wind NW 3-4, Baro 1011
O-Ton Wolf: Nach dem Frühstück gehen wir zum Duschen, wobei Konstanze heute eine Dusche erwischt hat, die nicht warm werden will. Nach dem Duschen packen wir die Schmutzwäsche zusammen und gehen in den “Waschsalon” gegenüber dem “Fischereihafen”. Man hat dort wohl ziemlich neu einen Raum mit 3 Waschmaschinen und 3 Trocknern aufgebaut, die man über den “Servicecode” aktivieren kann. Die Preise sind normal. In dem Raum befindet sich ebenfalls eine kleine Küche. Die Wäsche läuft normal, das Trocknen auch. Alles ist leider von unserem Liegeplatz etwas weit entfernt.
Ein kleiner Rundgang durch den Hafen, hier gibt es immer wieder etwas Neues zu sehen. Im letzten Bild sieht man die beiden Figuren und die neue Reihe von den kleinen Häuschen.
Nachdem die Wäsche versorgt ist, mache ich noch einen größeren Einkauf bei “Brugsen”.
Konstanze brät leckere Frikadellen und wir backen heute nochmal ein “Bauernbrot”.
Das kommt dann heute Abend auf den Tisch zusammen mit den sehr leckeren Frikadellen und Resten vom Camembert. Alles sehr gut.
Morgen wollen wir nach Kalvehave segeln, es sind achterliche Winde um 4 Bft angesagt.
03.10.2024 - Donnerstag: Unsere Route heute: Rødvig -> Kalvehave
Das Wetter heute in der Frühe: teilweise bewölkt, 10°, Wind N 4, Baro 1014
Wettervorhersage für heute: nördliche Winde 4 bis 5, zum Abend etwas abnehmend, bedeckt bis sonnig.
Tschüss Rødvig
Wir fahren gegen 09:30h los in Richtung Faxe Bugt.
Dann mit Kurs 135° Richtung Einfahrt zum Bogestrom. Wind N4-5. Wir können die Genua setzen und laufen zwischen 5 und 6 Knoten.
10:45h Motor an zum Wechsel zwischen Genua auf Fock, in der Faxebucht läuft noch eine hohe Welle, aber von achtern.
In der Einfahrt zum Bogestrom sehen wir immer wieder kleine Häfen mit einer kleinen Ansiedlung, was uns sehr gefällt.
11:00h Ansteuerungstonne Bogestrom, Fahrt nach Tonnen in südliche Richtung
13:00h wir streichen nun auch die Fok und erreichen 30 Minuten später die Einfahrt zum Hafen von Kalvehave.
Immer wieder ein toller Anblick, eine der schönsten Brücken Dänemarks, die Dronning Alexandrines Bro oder auch Mønbroen genannt.
13:30h Einfahrt Kalvehave Hafen. Wir kreisen einige Zeit im Hafen, um eine passende Box zu finden, was sich als etwas schwierig herausstellt. Nehmen dann gegen 14:00h eine Box am Ende des linken Steigers im linken Hafenbecken. Die Box ist eigentlich zu groß für uns, insbesondere sind die Heckpfähle sehr weit auseinander. Bei entsprechendem Seitenwind gestaltet sich das Anlegen etwas schwierig, da wir den Luv-Heckpfahl verpasst hatten
14:10h Motor aus und wir liegen nach 19.9 sm und 4 Std. davon fast 3,5 Std. unter Segel fest im Kalvehave-havn
Nach dem Anlegen und Aufräumen gibt es heute den Rest vom Geburtstagskuchen, der eigentlich immer noch gut schmeckt.
Den Nachmittag und Abend verbringen wir ruhig. Zum Abendessen gibt es einen Gemüseauflauf aus dem Omnia mit Käse überbacken und den Frikadellen von gestern.
Oh je, was zieht da am Himmel nur auf? Wir hoffen doch auf gutes Wetter für morgen, da müssen wir nicht so viele Tonnen zählen wie heute ;-))
04.10.2024 - Freitag: Unsere Route heute: Kalvehave -> Insel Fejø Dybvig
Das Wetter heute in der Frühe: klar, 8°, Wind N 2, Baro 1021. Die Vorhersage: Nördliche Wind 2-3, trocken.
Tschüss Kalvehave - blauer Himmel, was will man mehr?
Wir starten 09:30 und fahren Richtung Westen unter einigen Brücken hindurch im Storstrøm
10:45h: Die Farøbroerne, dies sind eigentlich 2 Brücken.
Die Südbrücke verbindet die Inseln Farø und Falster über den Storstrøm und die Nordbrücke verbindet Farø und Seeland über den Kalvestrøm.
Vordinborg an StB, wo wir heute jedoch nur einen Blick hinwerfen.
11:25h wir haben die alte Storstrømsbroen hinter uns gelassen.
und direkt danach kommt die neue Storstrømsbroen, sie soll in den nächsten Jahren fertig sein. Dann soll die alte Storstrømsbroen von 1937 abgerissen werden.
hier sieht man ganz gut, wie nah beieinander die beiden Brücken sind
Dann fahren wir weiter in Richtung der Insel Fejø, achten schön auf die verschiedenen Untiefentonnen, vorbei unterhalb der Insel Femø und oberhalb der Insel Askø.
Fejø wird auch der Obstgarten der Dänischen Südsee genannt.
Gegen 14:30h liegt der Dybvig Havn auf der Insel Fejø vor uns.
Wir fahren in den Hafen ein und werden weiter gewunken: “Da hinten ist noch frei.” So werden wir begrüßt.
Wir machen in dem kleinen Hafenbecken nach 28,7 sm und 5,2 Std. fest. Segeln war heute leider nicht, dafür aber schönstes Sommerwetter.
Es gibt ein Hafenmeisterhaus mit Automat. Wir zahlen 235 DKK inkl. Duschen und Strom.
Auch ein Restaurant, das Café Dybvig gibt es hier am Hafen und es ist sogar geöffnet. Aber leider nur Eis aus der Tüte-.
Das eigentliche Hafenbecken ist wirklich überschaubar.
Im Sommer sei hier jedoch wesentlich mehr los.
Mein lieber Mann geht noch in den Ort zum “Let-KOP” und findet diese schöne Mühle
Gegenüber ist eine kleine Werft, die diese wunderschönen weißen Boote baut.
Wir lassen den Tag auf dieser schönen Insel ausklingen.
Wir wollen morgen weiterfahren in Richtung Heimat.
05.10.2024 - Samstag: Unsere Route heute: Insel Fejø Dybvig -> Bagenkop
Das Wetter heute in der Frühe: klar, 8°, Wind N 1, Baro 1021
Heute wollen wir nach Spodsbjerg auf Langeland fahren. Es sind ganz leichte Winde aus N, später auf W drehend angesagt und es sollte trocken bleiben.
Tschüss Insel Fejø
um 09:30 verlassen wir den Hafen. Der Wind ist wohl noch am Schlafen ;-)) - also motoren.
So sehen die Bäume aus, wenn sie von Kormoranen bevölkert werden.
auch hier gibt es eine dieser schönen kleinen Kirchen, wie auf fast allen Inseln.
Bei der Umrundung der Südspitze von Fejø sehen wir an BB in der Ferne Kragenæs mit den Dodekalitten
An der Nordspitze von Lolland. Das Wasser ist spiegelglatt, kein Wind und wir entscheiden uns, bereits heute bis Bagenkop durchzufahren.
Deshalb kommen wir auf die Idee, noch ein Brot zu backen. Dank der starken Lithiumbatterien und des daran angeschlossenen 220V Wechselrichters, ist das unterwegs nun kein Problem mehr. Der Backautomat passt wunderbar in die Spüle und das Kabel reicht auch :-))
gegen 14:30h queren wir das Tiefenfahrwasser Langelandsbelt
Natürlich ist ganz schön Betrieb. Da weichen wir doch lieber aus :-))
Kurz nach 16:00h sind wir an der Südspitze von Langeland und sehen das Keldsnor Fyr
Dann dauert es doch noch eine Stunde, bis Bagekop mit dem markanten Turm in Sicht ist.
um 17:00h machen wir nach 39,9 sm und 7,6 Std. fest in Bagenkop.
240 DKK kostet die Box.
Wir waren vor 5 Jahren zuletzt hier, die Ferienhäuser wurden offensichtlich von außen neu gestrichen. Alles sieht sehr gepflegt aus. Der Hafen ist trotz Oktober gut belegt. Die Breite der Boxen wird mittlerweile angezeigt.
Nach dem Festmachen gehen wir duschen, prima, die “Familiendusche” mit Toilette und Waschtisch ist frei. Das Duschen ist im Hafengeld inbegriffen.
Abends gibt es eine Linsensuppe mit dem frisch gebackenen Brot. Auch lecker.
Morgen wird ein schöner Tag :-))
06.10.2024 - Sonntag: Unsere Route heute: Bagenkop -> Möltenort
Das Wetter heute in der Frühe: teilweise bewölkt, 8°, Wind SSE 2-3, Baro 1014. Für heute ist Wind aus SE-SSE mit 3-4 vorausgesagt. Ziel ist heute Möltenort.
Tschüss Bagenkop, wir sollten zukünftig am Mittelsteg anlegen, dort sind wenigstens gescheite Klampen.
09:45h Ausfahrt Hafen Bagenkop, wir setzen bei Kurs 220° die Genua, Wind SE2, der Motor läuft mit 1.000 RPM mit, wir machen 4,5 Kn - 5 Kn Fahrt.
14:00h queren wir Kiel Leuchtturm, dann geht es entlang der grünen Tonnen.
O-Ton Wolf: In Höhe Hafen Laboe wechseln wir auf die rote Fahrwasserseite, etwas außerhalb
Eigentlich wollte ich in der Bucht neben dem Hafen Möltenort ankern. Ich stelle aber ein Problem beim Laden der Bordbatterien über den B2B-Lader fest. Es blinkt die rote “Power-LED”, was das Problem der ausstehenden Ladung beschreibt.
Wir entschließen uns daher, den Hafen anzulaufen.
schon winkt uns Möltenort :-))
Nach 30,3 sm und 6.5 Std., davon 4,5 Std. segeln, finden wir eine Box sofort in der ersten Reihe (Platz 120). Das Anlegen mit den Heckpfählen klappt heute schon viel besser.
Wir werden auch morgen noch in Möltenort bleiben. Ich werde das “Ladeproblem” testen und versuchen zu klären.
Abends essen wir rote Nudeln, gut, wie immer. Ansonsten sind wir beide ziemlich müde.
So geht unsere 4. Woche nun zu Ende. Viel liegt ja nicht mehr vor uns. Nur noch durch den NOK und dann über Cuxhaven nach Hooksiel.