2019 - Woche 17 am 16.09.2019 - viel Granit

16.09.2019 - Montag: heute: nur Kraegenæs

das Wet­ter heu­te in der Frü­he: teil­wei­se bewölkt, Wind: NW 4-5 Tem­pe­ra­tur: 14° Baro­me­ter: 1015.

O-Ton Wolf­gang: Habe heu­te vor­mit­tags noch­mals den Motor über 1 Std. getes­tet mit unter­schied­li­chen Dreh­zah­len und vor und rück. Scheint alles im grü­nen Bereich zu sein.

Ansons­ten ist heu­te über­wie­gend Aus­ru­hen ange­sagt. Mir tun die Kno­chen heu­te weh vom gest­ri­gen Ein­satz am Motor in diver­sen engen Backskis­ten. Gehe mal kurz zum hie­si­gen Kob­mand ein­kau­fen, der zwar nicht so viel, aber doch das Not­wen­digs­te hat.

Ich mache einen Gang zu den Dode­ka­lit­ten. 12 Gra­nit­säu­len in einem Kreis. Die ein­zel­nen Stei­ne sind 7 - 9 m hoch und wie­gen bis zu 45 Ton­nen.

Die Wet­ter­pro­gno­se hat sich noch nicht geän­dert. Bis zum kom­men­den Mitt­woch Stark­wind aus west­li­cher Rich­tung. Abends essen wir sehr schmack­haf­te Nudeln mit Roque­fort­so­ße und einem grü­nen Salat

17.09.2019 - Dienstag: heute: nur Kraegenæs

das Wet­ter heu­te in der Frü­he: Son­ne,
Wind: NW 4-5 Tem­pe­ra­tur: 12° Baro­me­ter: 1010.

Über Nacht hat es etwas gereg­net, jetzt 08:00h ist die Son­ne wie­der da.
Heu­te Vor­mit­tag weht uns hier ein wirk­lich hef­ti­ger Wind um die Nase mit Böen bis zu 40 Kn.
Ich fül­le heu­te bei BStZ 2783 29 L Die­sel aus dem Reser­ve­ka­nis­ter ein.

Kon­stan­ze backt einen Apfel­ku­chen.

Am Nach­mit­tag gehen wir Kuchen und Sah­ne auf die Mar­te Meo. Joa­chim hat einen Kuchen mit Pfir­sich geba­cken, der auch sehr gut ist.
Abends mache ich mir eine Roque­fort­so­ße mit Pell­kar­tof­feln. Kon­stan­ze isst nichts, sie hät­te sich an Kuchen und Sah­ne „über geges­sen“. Bis zum Abend haben wir immer wie­der star­ke Böen bis 30 Kn gehabt

18.09.2019 - Mitt­woch: Unse­re Rou­te heu­te: nur Krae­genæs

das Wet­ter heu­te in der Frü­he: Son­ne und ein wenig Bewöl­kung,
Wind: NW 5 in Böen mehr Tem­pe­ra­tur: 11° Baro­me­ter: 1014.

Der Zwei­mas­ter FORTUNA mit 40m Län­ge Bau­jahr 1909 fährt am Hafen vor­bei.
Sie unter­nimmt u.a. soge­nann­te Geschwis­ter­fahr­ten, sehr beein­dru­ckend.

O-Ton Wolf­gang: Heu­te Vor­mit­tag fah­re ich mit dem ÖPNV-Bus die 20 km zu Lidl in Mari­bo, 0,5 Std. für 36 DKR. Nach­dem ich wie­der zu Hau­se bin, mit der App MQOVIT war das mit dem Bus sehr ein­fach, fül­le ich den Trink­was­ser­tank auf (120L). Am frü­hen Abend lau­fen hier noch eini­ge schwe­re Schau­er durch mit Wind­bö­en bis zu 30 Kn aus NW. Wol­len wir hof­fen, dass es die letz­ten waren. Abends machen wir mit dem rest­li­chen Roque­fort noch­mal eine tol­le Soße mit Nudeln und Gur­ken­sa­lat

19.09.2019 - Donnerstag: Unsere Route heute: Kraegenæs ⇒ Bagenkop

das Wet­ter heu­te in der Frü­he: teil­wei­se bewölkt, Wind: NW 3-4 Tem­pe­ra­tur: 10° Baro­me­ter: 1024.

Tschüss Krae­genæs

Heu­te geht’s nach Bagenkop, Wind­pro­gno­se NW 4. Wir haben 38 SM vor uns und kön­nen 2/3 der Zeit segeln.

O-Ton Wolf­gang: 08:55h Motor an, Lei­nen los in Krae­genæs, Wind NW 4 Fahrt durch die Fahr­rin­ne aus dem Hafen­ge­biet, dann ent­lang der grü­nen Ton­nen in nörd­li­che Rich­tung.
14:15h Motor an, müs­sen an der Ansteue­rungs­ton­ne zum DW-Wag gleich 3 Frach­tern aus­wei­chen. Las­sen danach die Maschi­ne mit 800 UPM mit­lau­fen.
17:00h fest im Hafen Bagenkop, Motor aus. Wäh­rend des Anle­gens hör­te ich ein klap­pern­des Geräusch, wenn der Gang ein­ge­legt war. Ich konn­te das zunächst nicht ein­ord­nen. Spä­ter bei der Suche stel­le ich fest, dass das elek­tri­sche Ver­bin­dungs­ka­bel zwi­schen Getrie­be und Wel­le gebro­chen ist und auf den Rumpf schlägt.
Das letz­te Stück um das Süd­kap von Lan­ge­land war anstren­gend, Strom und Wind gegen an, teil­wei­se nur 3 Kn Fahrt, das zog sich.

Der Leucht­turm Keldsnor auf Lan­ge­land

die Süd­spit­ze von Lan­ge­land

Bagenkop in Sicht.

Mor­gen wol­len wir nach Möl­ten­ort, Wind­pro­gno­se sind Wind aus W, Bft 4 Abends essen wir die Sau­er­län­der mit auf­ge­ba­cke­nen Bröt­chen.

Mor­gen wird ein schö­ner Tag?

20.09.2019 - Freitag: heute: nur Bagenkop

das Wet­ter heu­te in der Frü­he: total bewölkt, Wind: W 4-5 Tem­pe­ra­tur: 11° Baro­me­ter: 1027.

O-Ton Wolf­gang: Ent­ge­gen unse­rem Plan, heu­te nach Möl­ten­ort zu fah­ren, blei­ben wir heu­te noch hier. Es bläst bis zu 18 Kn und drau­ßen steht eine sehr unan­ge­neh­me Wel­le. Das geht den gan­zen Tag auch so wei­ter. Nach­mit­tags Kaf­fee­trin­ken in der Mar­te Meo, Joa­chim und der Pfir­sich­ku­chen. Abends essen wir gebra­te­ne Schwei­ne­ba­cken mit Spitz­kohl­sa­lat und dann geht es zum Abschieds­trunk noch­mal auf die Mar­te Meo. Wir resü­mie­ren gemein­sam, dass wir eine gute Zeit zusam­men hat­ten. Nach­dem ich schon in der Koje bin, äch­zen die BB-Vor­lei­nen so stark, dass ich noch­mal raus muss und eine Lei­ne mit Ruck­dämp­fer auf­le­ge. Dann wird es ruhi­ger und wir kön­nen schla­fen.

21.09.2019 - Sams­tag: Unse­re Rou­te heu­te: Bagenkop ⇒ Möl­ten­ort

das Wet­ter heu­te in der Frü­he: teil­wei­se bewölkt, Wind: W 5-6 Tem­pe­ra­tur: 12° Baro­me­ter: 1023.

Da der Wind doch noch sehr stark bläst, war­ten wir noch etwas und fah­ren erst am spä­ten Vor­mit­tag ab. Wet­ter­pro­gno­se, Wind W4, bis 14:00h dann schwä­cher wer­dend und Rich­tung Süd dre­hend. Wir haben 29 SM vor uns, die wir über­wie­gend segeln konn­ten.

10:40h Motor an, Lei­nen los in Bagenkop. Bereits im Hafen set­zen wir schon das Groß mit 1. Reff. Wind 4-5. Nach der Hafen­aus­fahrt Kurs 225°, Rich­tung Kie­ler För­de.
13:00h Wind wird immer schwä­cher. Motor­un­ter­stüt­zung für das Groß.
15:00h Ansteue­rungs­ton­ne in die Kie­ler För­de an StB quer­ab.

Die Kie­ler Han­se­kog­ge

Vor­bei an Laboe

Möl­ten­ort in Sicht

17:00h Lei­nen fest in Möl­ten­ort, Platz 115

Nach dem Fest­ma­chen sit­zen wir bei son­ni­gem Wet­ter im Cock­pit, kur­ze Hose und T-Shirt. Dar­an hät­ten wir ges­tern noch nicht gedacht.

Abends macht Kon­stan­ze ein lecke­res Rühr­ei, dazu Spitz­kohl­sa­lat.

22.09.2019 - Sonntag: Unsere Route heute: Möltenort ⇒ Brunsbüttel

das Wet­ter heu­te in der Frü­he: teil­wei­se bewölkt, Wind: 0 Tem­pe­ra­tur: 13° Baro­me­ter: 1015.

Tschüss Möl­ten­ort

Die Son­ne geht auf, es wird ein schö­ner Tag;-))

Kiel in der Mor­gen­son­ne.
Heu­te wer­den wir kom­plett durch den NOK fah­ren.

Die Hei­mat ruft, hört Ihr es? :-))

Hof­fent­lich brau­chen wir heu­te nicht so lan­ge vor der ein­zig nutz­ba­ren Schleu­sen­kam­mer zu war­ten. Wir haben 53 SM und gute 10 Std. vor uns.

06:55h Motor an, Lei­nen los in Möl­ten­ort. Wir fah­ren zur Schleu­se und mel­den uns über Funk an. Vor der Schleu­se tref­fen wir auf die SY Krus­kopp aus dem Segel­fo­rum.
Wir haben Glück, für 4 Sport­boo­te wird eine extra Schleu­sung durch­ge­führt.
08:00h fest in der Schleu­se
08:15h Aus­fahrt Schleu­se zum Bezahl­pon­ton
08:35h Abfahrt in den Kanal Rich­tung Bruns­büt­tel, vor uns die SY Krus­kopp
13:50h an StB die Ein­fahrt zum Gie­sel­au-Kanal. Wir fah­ren wei­ter unse­re 1600 UPM und damit ca. 5,5 KM

Hier fah­ren wir heu­te wei­ter.

Der Cove­s­tro Schorn­stein
132 m Puz­zle schaf­fen es sogar ins Guin­ness­buch der Rekor­de.


17:40h Lei­nen fest und Motor aus im Kanal­ha­fen Bruns­büt­tel Wir bekom­men den letz­ten Platz auf der West­sei­te mit Strom.

Die Ost­sei­te ist zum Anle­gen nicht frei, dort lie­gen der­zeit pro­vi­so­risch die Schlauch­boo­te der Poli­zei.

Spä­ter sit­zen wir noch eine Zeit­lang mit Ugies und Frau zusam­men in unse­rem Cock­pit und haben net­te Gesprä­che.

Zum Abend­essen die guten roten Nudeln. Hafen­kos­ten hier 8 €. Auch beim Hafen­meis­ter kann man hier das Kanal­geld bezah­len, er kon­trol­liert auch, ob bezahlt wur­de.

Nun ist wie­der die 17. Woche zu Ende, auch geht unser dies­jäh­ri­ger dem Ende zu, so kurz vor unse­rem Hei­mat­ha­fen.

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